Els camions bolquets de semi-remolcs, també coneguts com a semi-remolcs volquets, s'utilitzen àmpliament en mines, pedreres, obres de construcció, transport de sorra i grava, projectes de moviment de terres i altres escenaris de transport de-càrregues pesades. Molts compradors de càrrega a granel d'Àfrica, Orient Mitjà i altres regions presten molta atenció a l'estructura bàsica dels camions bolquets de semi-remolcs abans de fer comandes. Entendre cada component ajuda els clients a seleccionar semiremolcs volquets d'alta-qualitat-i reduir els índexs d'avaria del vehicle durant el funcionament-a llarg termini.
L'estructura bàsica dels camions volquets de semi-remolcs inclou principalment el bastidor, el sistema d'elevació hidràulic, la caixa de càrrega, el sistema de suspensió, el conjunt d'eixos, el conjunt de pneumàtics i el sistema de frenada.
El bastidor és la base de càrrega-del camió bolquet de semi-remolc. Els marcs d'acer-d'alta resistència tenen una gran resistència a l'impacte i a la flexió, que poden adaptar-se a les condicions difícils de les carreteres a les zones mineres i als llocs de construcció. La qualitat del bastidor determina directament la vida útil del semi-remolc volquet.
El sistema d'elevació hidràulic és la part funcional clau del camió bolquet semi-remolc. Consta de cilindres hidràulics, tubs d'oli hidràulics, bombes hidràuliques i vàlvules de control. El sistema hidràulic pot realitzar l'inclinació i la descàrrega automàtica de la caixa de càrrega. Els components hidràulics estables eviten fuites d'oli i fallades d'elevació durant la descàrrega de material a granel.
La caixa de càrrega s'utilitza per transportar sorra, pedra, mineral, terra i altres mercaderies a granel. Els clients poden triar diferents gruixos i formes de caixa de càrrega segons els materials de transport. Les caixes de càrrega reforçades són més adequades per al transport de mineral pesat.
El sistema de suspensió admet tot el vehicle i amortigua les vibracions de la carretera. Els tipus comuns inclouen la suspensió mecànica i la suspensió d'aire. Els semiremolcs volquets-pesants solen adoptar una suspensió mecànica robusta per suportar càrregues útils pesades.
El conjunt de l'eix i els pneumàtics són fonamentals per a una conducció segura. Els eixos de càrrega pesada-i els pneumàtics-resistents al desgast són essencials per al transport de llarga-distància per carreteres no asfaltades.
El sistema de frenada garanteix la seguretat de la conducció. Els sistemes de frens d'aire fiables poden aconseguir una frenada estable en condicions de càrrega-completa, la qual cosa és molt important per al transport de baixada a les zones mineres muntanyoses.
Quan compren semi-remolcs bolquets, els compradors estrangers haurien de comprovar el material del bastidor, la marca hidràulica, la capacitat de càrrega de l'eix i la configuració dels frens. Un manteniment raonable de cada estructura bàsica pot allargar la vida útil dels semi-remolcs volquets i reduir els costos d'operació de la flota.
