Camió bolquet Howo 8x4

Motor dièsel original SINOTRUK de 371 hp especialment dissenyat per al camió bolquet Howo 8x4, parell elevat, baix consum de combustible, conjunt complet de canonades d'admissió i escapament reforçades, rendiment estable sota càrregues pesades per a la construcció i transport miner, manteniment fàcil amb suficient subministrament global de peces de recanvi per al camió bolquet Howo 8x4.

• Molla de fulla-multiple gruixuda, capacitat de càrrega-supercàrrega
• El camió basculant Howo 8x4 està equipat amb molles de fulla gruixuda de múltiples-capes. Les plaques de molla apilades estan fetes d'acer aliat-d'alta resistència, amb una forta resistència a la compressió i un rendiment anti-fatiga. Pot suportar càrrega pesada de manera estable durant molt de temps, amortiguar eficaçment l'impacte accidentat de les mines i les carreteres de construcció, i evitar el trencament de la molla en funcionament a plena càrrega-del camió basculant Howo 8x4.
• Eix motriu posterior reforçat-pesant

L'eix posterior de gran resistència-combinat del camió basculant Howo 8x4 adopta una carcassa de fosa gruixuda i un conjunt d'engranatges interns d'alta-resistencia. La carcassa del diferencial és sòlida i resistent al desgast-, proporcionant una força motriu estable per al transport pesat. Està especialment optimitzat per a càrregues i descàrregues pesades freqüents del camió basculant Howo 8x4, amb una forta resistència a la torsió i una llarga vida útil.

• Estructura robusta de fixació i absorció de cops

Tots els elements de subjecció, els cargols en U-i els suports de connexió per a la molla de balla i l'eix posterior del camió basculant Howo 8x4 estan engrossits i reforçats. L'estructura general del conjunt és compacta i ferma, la qual cosa redueix eficaçment les peces soltes causades per la conducció accidentada-a llarg termini. L'amortidor elàstic de les molles de fulla millora molt l'estabilitat de conducció del camió basculant Howo 8x4 en terrenys accidentats.

• Alta adaptabilitat a condicions de treball dures

Aquest conjunt d'eixos i sistema de suspensió s'adapta perfectament a les demandes de transport del camió bolquet Howo 8x4 en mines, pedreres, projectes de moviment de terres i transport de fang. Pot suportar càrregues pesades, impactes de grava i conducció de llarg-carreteres accidentades, amb un baix percentatge de fallades i una inspecció i manteniment diaris convenients.

Aquesta imatge mostra l'espaiosa cabina interior del camió basculant Howo 8x4, dissenyada per oferir una experiència de conducció còmoda durant -hores de construcció i transport miner.

• Disposició ampli de-llit doble per descansar

El camió basculant Howo 8x4 adopta una cabina estàndard àmplia d'una-fila equipada amb lliteres superiors i inferiors. El sòl pla crea espai d'activitat addicional dins del vehicle. Després d'un transport de llarga-distància o d'un funcionament durant tot el-dia del lloc, els conductors poden estirar-se completament i descansar a la llitera suau, reduint considerablement la fatiga de conducció del camió basculant Howo 8x4. Tots els seients i les superfícies del llit estan cobertes amb una pel·lícula protectora de plàstic original, mantenint l'interior-nou i net.

• Configuracions interiors pràctiques completes

La cabina del camió basculant Howo 8x4 inclou una claraboia per a la ventilació natural, compartiments d'emmagatzematge superiors per emmagatzemar eines, documents i subministraments diaris. El revestiment interior gruixut aïlla eficaçment la calor i el soroll, aïllant la pols i el soroll dur del motor de les condicions de treball exteriors. La disposició raonable de les finestres garanteix una bona transmissió de la llum i una bona circulació de l'aire dins del camió basculant Howo 8x4.

• Confort i durabilitat per a un transport pesat-

Tot l'interior del camió basculant Howo 8x4 està fet de materials-resistents al desgast i a les taques-, fang fàcil de netejar i pols de grava portat de les obres de construcció. L'estructura integrada de la cabina d'absorció de cops-redueix la vibració dels ressalts de la carretera, i s'ajusta a les exigències de treball d'alta-intensitat a llarg termini del camió basculant Howo 8x4 en mines, moviments de terres i projectes de transport de fang.