Especificació tècnica
| Item | Especificacions |
| Nom complet del producte | Camió lleuger de estaca HOWO de 4,2 m |
| Mode de conducció | Xassís lleuger de tracció posterior 4×2 |
| Mida estàndard de la caixa de càrrega | 4200 mm2100 mm2200 mm (altura personalitzable) |
| Material del marc d'estaca | Marc de reixeta integral de soldadura de tubs quadrats gruixuts |
| Pis de càrrega | Placa d'acer amb patró antilliscant de diamant |
| Sistema de potència | Motor dièsel que estalvia-combustible de parell elevat |
| Càrrega adequada | Fruites, verdures, aus vives, pinsos, mercaderies generals, paquets exprés |
| Opcions personalitzades | Modificació RHD, alçada de caixa, estàndard d'emissió, color de la carrosseria, llenguatge del quadre de comandament |
| Mercats d'exportació | Sud-est asiàtic, Àfrica, Àsia Central Logística rural i urbana |
| Avantatge bàsic | Bona ventilació, fàcil càrrega, baix consum de combustible, transport multi-escena, baix cost de manteniment |
Presentació detallada del producte


Caixa de càrrega d'estaca de xarxa ventilada: avantatge de càrrega bàsica
- Equipat amb un marc de càrrega de malla totalment soldat a partir de tubs quadrats d'acer gruixuts.
- El disseny buit i permeable soluciona el problema del deteriorament causat per la congestió durant el transport de mercaderies fresques i bestiar, que és una força insubstituïble en comparació amb els camions de caixa totalment tancats.
- El cos de l'estaca està equipat amb diversos grups de pestells grocs de molla d'alliberament ràpid-al voltant. Cada porta d'estaca lateral es pot col·locar completament plana per facilitar tant la manipulació manual com la càrrega de carretons elevadors.
- El sòl de càrrega adopta una placa d'acer amb estampat de diamants anti-, que és resistent al desgast-i la pressió- per evitar que les mercaderies apilades llisquin durant el trànsit.
- La part posterior està equipada amb portes posteriors dobles segellades amb tires de goma impermeables per bloquejar l'aigua de pluja en temps de pluja, alhora que conserva la funció de ventilació de l'estructura de l'estaca.
- Combina el rendiment de protecció dels camions de caixa i la permeabilitat a l'aire dels vehicles d'estaca, el que el converteix en el camió lleuger de caixa d'estaca principal per a la logística agrícola.


Xassís original: garantia de conducció estable
- Construït sobre el xassís original de Sinotruk i impulsat per un motor dièsel d'alt-parell motor-eficient.
- Proporciona un inici ràpid-i una gran potència d'escalada, circulant sense problemes per camins de terra rurals i carrils urbans congestionats.
- El sistema de suspensió està optimitzat per a una absorció de cops equilibrada tant en condicions de càrrega com de buit, reduint els danys per cops a fruites, verdures i bestiar fràgils durant el transport.
- Tot el vehicle està equipat amb pneumàtics de càrrega al buit-resistents al desgast i miralls retrovisors eixamplats per eliminar els punts cecs.
- La cabina està totalment embolicada amb una decoració interior i seients-coixints que absorbeixen els xocs per alleujar la fatiga durant la conducció de llarga-distància.
- El sistema de fre d'aire complet ofereix una resposta de frenada sensible i una distància d'aturada curta amb càrrega completa, complint amb les estrictes normes de seguretat de mercaderies per a carreteres urbanes i rurals a l'estranger i augmentant la fiabilitat tot-terreny .

Disseny flexible multi{-funcional: adaptabilitat multi-escena
- Aquest vehicle està dissenyat per a operacions versàtils i multi{0}}propòsits.
- La seva estructura de graella pot transportar de manera flexible aus vives, fruites, verdures, pinsos, fertilitzants, productes generals de supermercats i paquets exprés, permetent a les empreses canviar diferents serveis de transport sense substituir la caixa de càrrega.
- S'admet la personalització de l'alçada de l'estaca: podem aixecar el marc per al transport massiu de bestiar per evitar que els animals saltin o oferir versions lleugeres de-marc baix per a l'enviament exprés de paquets petits-.
- El disseny lleuger de la carrosseria redueix el pes mort, augmenta el volum de càrrega d'un sol-viatge i redueix el consum de combustible.
- Per a les empreses amb distribució d'alta-freqüència a curta-distància, redueix efectivament els costos operatius a-a llarg termini.
Personalització de l'exportació i subministrament a granel-una parada
- Oferim serveis personalitzats de gamma completa-per a compradors estrangers globals.
- Totes les versions admeten configuracions ajustables, inclosa la modificació RHD, canvi d'estàndard d'emissions Euro 2/Euro 3/Euro 5, dimensions personalitzades de la caixa de càrrega, repintat del color de la carrosseria i substitució del quadre de comandament anglès.
- Cada acabat se sotmet a una inspecció integral de fàbrica que cobreix el xassís, la caixa de càrrega, el sistema de fre i els pestells de les portes per eliminar errors ocults com ara soldadures soltes i pestells fallats.
- La nostra fàbrica pot emetre documents duaners d'exportació complets, certificats d'inspecció de mercaderies i certificats de qualificació de vehicles.
- Els camions s'envien en contenidors directament als mercats agrícoles i flotes logístiques del sud-est asiàtic i Àfrica. Hi ha descomptes de fàbrica per nivells disponibles per a comandes a granel.

El nostre servei
Oferim solucions integrals d'exportació-per a aquest camió-lleuger:
- Configuració personalitzada: ajusteu la mida de la caixa de càrrega, l'alçada de la estaca, el costat de la direcció i els estàndards d'emissions per complir amb les regulacions de transport locals.
- Inspecció estricta de fàbrica: cada camió se sotmet a una prova funcional completa abans del lliurament.
- Certificacions completes d'exportació: conjunt complet de documents de despatx proporcionats per al despatx de duanes a tot el món.
- Suport global d'enviament: transport de contenidors per a enviaments a granel.
- Suport postvenda-a llarg termini-: recanvis universals suficients per al manteniment diari.
PMF
P: Quines mercaderies pot portar aquest camió d'estaca?
R: Ramaderia, fruites, verdures, productes diaris a granel i càrrega lleugera.
P: Es pot obrir la tanca lateral de la caixa de càrrega?
R: La tanca de la xarxa és desmuntable per a una fàcil càrrega i descàrrega.
P: Aquest camió és adequat per al lliurament urbà?
R: Cos compacte amb un radi de gir petit que s'adapta a les carreteres estretes de la ciutat.
P: Podem personalitzar la mida de la caixa de càrrega?
R: La longitud de la caixa, l'alçada i l'estructura de la tanca admeten la personalització.
P: Aquest vehicle admet la modificació de la-conducció manual correcta?
R: Hi ha disponibles les versions amb volant-esquerra i dreta-.
P: Quin és l'avantatge de la caixa de càrrega de la gàbia de graella?
R: Bona ventilació, evita l'extrusió i la humitat de la mercaderia.
P: Es proporcionaran documents complets d'exportació?
R: Es subministra un conjunt complet de certificats d'inspecció i papers duaners.
Etiquetes populars: camió lleuger d'estaca howo de 4,2 m, fabricants, proveïdors, fàbrica de camions lleugers d'estaca howo de la Xina de 4,2 m











