Correu electrònic

15105379161@163.com

WhatsApp

8615105379161

Camión lleuger de doble cabina

Camión lleuger de doble cabina

Es tracta d'un camió lleuger SINOTRUK HOWO 4×2 amb doble cabina, dissenyat especialment per a la distribució urbana, el transport de mercaderies urbà-rural, materials de construcció i transport de fruites i verdures. Amb un disseny de cabina de doble -fila, equilibra perfectament la capacitat de transport de passatgers i la capacitat de transport de càrrega. Equilibra la capacitat de càrrega lleugera i l'eficiència del combustible, complint els estàndards d'emissions nacionals de la Xina VI. Pot satisfer les demandes de mercaderies nacionals i estrangeres, i la modificació de la-conducció manual està disponible per a la personalització de l'exportació.
Enviar la consulta
Descripció
Paràmetres tècnics

Paràmetres tècnics

Paràmetre Especificació
Cavalls de força 116 CV
Cap Cabina 1880, terrat pla una fila, amb aire condicionat
Caixa de canvis WLY646, transmissió manual, 6 marxes endavant i 1 marxa enrere
Dimensió de la caixa de càrrega 4.2m
Tipus de combustible Dièsel

Presentació del producte

Exterior, cabina i caixa de càrrega
 

Cabina del conductor

 

Cabina àmplia de doble-fila amb deflector de vent per estalviar combustible. Interior espaiós amb seients-amortitzadors, aire condicionat i panell de control complet, còmode per a llargs viatges. El gran parabrisa i els miralls amples garanteixen una visió segura; pintura blanca anti-rovell

14411fabcab6849830162b244f1f4ab2

Caixa de càrrega plana

 

Plaça plana d'acer de 4,2 m d'alçada-resistent amb pals laterals extraïbles per facilitar la càrrega. Marques de seguretat reflectants al voltant de la caixa per a la seguretat de la conducció nocturna. El sòl d'acer ondulat resistent al desgast-s'adapta a maquinari, productes, productes a granel, etc.

40dafdd70db6cb6a97549091245d5d8f
bea8515eb33e662a8414ab31220df3f3

Xassís

 

Xassís lleuger de 4 rodes amb pneumàtics de buit. Les proteccions laterals i posteriors completes compleixen les normes oficials de seguretat viària

Fortalesa i avantatges de l'empresa

  • Fabricant de camions-de classe mundial

SINOTRUK posseeix línies de producció independents de R+D, fosa, muntatge i proves amb una capacitat de producció massiva estable per garantir el lliurament a temps{0}.

  • Estricta inspecció de qualitat-complet

Cada camió passa les proves de carretera, càrrega i durabilitat abans de l'enviament. Les peces bàsiques, com ara motors, xassís i cabines, es fabriquen automàticament-d'acord amb estàndards de qualitat estrictes unificats.

  • Xarxa global de-servei postvenda

Les estacions de servei i els magatzems de recanvis cobreixen regions nacionals i mercats estrangers com Àfrica i el sud-est asiàtic, donant suport al manteniment ràpid i al subministrament de peces.

  • Capacitat de personalització forta

Admetem la conversió RHD, l'ajust del motor, la mida de la caixa de càrrega i la modificació de la configuració interior per adaptar-se als requisits de carreteres locals, emissions i logística a tot el món.

  • Avantatge de cost i subministrament estable

La producció integrada verticalment elimina els costos intermedis addicionals per oferir preus competitius de fàbrica-directes. El subministrament estable de matèries primeres evita retards en la producció.

612eca632c0f869990e5647a21ca426a

Avantatges bàsics del vehicle

 

21af078f4c633f2bd3d7b6316fee80d0
  • Disseny de doble propòsit-: transporta tant treballadors com càrrega, perfecte per als equips d'enginyeria
  • Estructura lleugera amb capacitat de càrrega legal, convenient per al registre i la inspecció anual
  • Cos versàtil i pla adequat per a tot tipus de mercaderies generals
  • Els components fiables originals redueixen els costos diaris de manteniment
  • Múltiples opcions personalitzades per satisfer les demandes globals d'exportació

 

 

PMF

P: Podeu personalitzar la grua o el camió?

R: Sí, personalitzem la longitud, el color, el logotip i la caixa de càrrega de la pluma.

P: Quins mètodes d'enviament puc triar?

R: Ro-Ro, vaixell a granel o contenidor de bastidor pla.

P: Hi ha formació disponible per als operadors?

R: Oferim manuals detallats i formació gratuïta en vídeo en línia.

P: Es pot modificar la plataforma plana per a tipus de càrrega específics?

R: Sí, podem ajustar la longitud de la plataforma plana, afegir baranes laterals o instal·lar punts d'ancoratge especialitzats-per adaptar-se a productes paletitzats, materials de construcció o productes agrícolas.

P: El camió és adequat per a carreteres rurals accidentades?

R: Sí, el seu xassís robust i els pneumàtics{0}}resistents manegen camins de terra, camins de grava i terrenys irregulars amb eficàcia.

P: El camió es pot configurar per a la-conducció a la dreta?

R: Sí, oferim opcions de conducció a mà esquerra-a mà dreta-per coincidir amb les normes de conducció locals.

P: El camió ve amb protecció anticorrosió-?

R: El marc i els panells de la carrosseria estan recoberts amb pintura anti-rovell per allargar la vida útil en climes humits o costaners.

 

Etiquetes populars: camió lleuger de doble cabina, fabricants de camions lleugers de doble cabina de la Xina, proveïdors, fàbrica