Especificació tècnica
| Item | Paràmetre |
| Model | Camió bolquet HOWO blau 8×4 |
| Tipus de conducció | 8×4 |
| Motor | 371HP, motor dièsel SINOTRUK WD615 |
| Cavalls de força | 371 CV |
| Transmissió | Caixa de canvis manual, 12 velocitats |
| Cab | Cabina estàndard HOWO, amb llitera |
| Direcció | LHD / RHD opcional |
| Material de la caixa de càrrega | Placa d'acer gruixuda d'alta resistència |
| Volum de la caixa de càrrega | 20-25 CBM (personalitzable) |
| Pneumàtic | 12.00R20 Pneumàtic fora de carretera per a mines |
| Suspensió | Molla de fulla de gran resistència |
| Aplicació | Mineria, pedrera, transport de sorra, infraestructures, moviment de terres |
| Opcional | Mida de la caixa de càrrega, color del camió, mode de direcció |
Avantatges clau
- Potent i forta capacitat de desnivell: equipat amb un motor dièsel SINOTRUK de 371 CV amb sortida de parell elevat. Excel·lent rendiment per a l'arrencada amb càrregues pesades i l'escalada de pendents pronunciats, adequat per a mines i llocs de construcció difícils.
- Caixa de càrrega resistent reforçada: cos de volqueta d'acer gruixut d'alta resistència, resistent als impactes i al desgast. Descàrrega ràpida mitjançant sistema d'elevació hidràulica, ideal per al transport de sorra, terra i mineral.
- Xassís i suspensió reforçats: configuració de conducció 8×4, eixos motrius de càrrega pesada i suspensió de ballesta pesada, pneumàtics per a mines. Gran capacitat de càrrega i rendiment estable en carreteres accidentades.
- Cabina còmoda per a un funcionament prolongat: cabina espaiosa amb llitera, disseny orientat a l'ésser humà per reduir la fatiga de conducció, ben adaptada per a llocs de treball amb pols.
- Fàcil manteniment i ampli subministrament de peces de recanvi: tren de propulsió SINOTRUK provat, recanvis àmpliament disponibles a tot el món, reparació fàcil i baix cost d'operació.
- Personalització flexible per a l'exportació: gran distància al terra, evita les ratllades del xassís en llocs de treball fangosos i de grava, gran capacitat tot terreny.
- Bona circulació: alta distància al terra, evita les ratllades del xassís en llocs de treball fangosos i de grava, gran capacitat fora de carretera.

Presentació del producte

Aquest camió basculant HOWO 8×4 és un volquet de construcció resistent dissenyat per al transport d'alta càrrega, transport miner, operacions de pedrera, lliurament de sorra i grava, retirada de terres i projectes d'infraestructura. Està impulsat per un motor dièsel SINOTRUK de 371 CV, que ofereix un gran parell, una potència de sortida fiable i una excel·lent capacitat de desnivell fins i tot en condicions de càrrega completa. La fàscia frontal robusta, el xassís resistent i l'estructura de la cabina duradora el fan adequat per a llocs de construcció difícils, carreteres mineres, terrenys fangoss i operacions en zones remotes. Com a camió basculant de càrrega pesada clàssic, combina una gran capacitat de càrrega, un manteniment fàcil i una fiabilitat provada de SINOTRUK, per la qual cosa és àmpliament utilitzat als mercats d'Àfrica, Orient Mitjà, Àsia Central i el sud-est asiàtic.
El cos del basculant posterior adopta una construcció de placa d'acer gruixuda d'alta resistència, amb panells laterals reforçats, una estructura robusta del porton posterior i detalls de soldadura resistents. Està dissenyat per transportar materials a granel com ara sorra, grava, mineral, carbó, terra, residus de construcció i àrids. L'estructura de la caixa de càrrega ajuda a resistir l'impacte, l'abrasió i la deformació durant la càrrega freqüent, la descàrrega i el transport per carretera accidentat. Aquest dúmper resistent és adequat per a projectes de mineria, construcció municipal, construcció de carreteres i operacions de moviment de terres a gran escala.


Aquest camió basculant HOWO 8 × 4 inclou una caixa de càrrega reforçada de gran capacitat, una configuració de càrrega pesada de múltiples eixos 8 × 4 i un disseny de xassís robust. Proporciona una gran capacitat de càrrega útil, un rendiment de conducció estable i una gran adaptabilitat per al transport pesat de llarga distància. El vehicle és adequat per a mines, pedreres, construcció d'infraestructures, projectes de carreteres, enginyeria municipal i patis de subministrament de material. Amb la tecnologia SINOTRUK provada, aquest camió volquet de gran resistència és àmpliament reconegut pels contractistes d'enginyeria, operadors de flotes, empreses de lloguer d'equips i compradors internacionals.
Tren motriu fiable de motor dièsel SINOTRUK 371HP construït per a camions bolquets pesats. L'excel·lent sortida d'alt parell garanteix una potent capacitat d'escalada amb plena càrrega útil, un rendiment estable durant el transport freqüent d'arrencada i parada, el ralentí i el transport de llarga distància entre regions. El disseny provat del tren motriu de vehicles comercials pesants garanteix una baixa taxa de fallades, una revisió còmoda i peces de recanvi àmpliament accessibles als mercats globals d'ultramar. Perfecte per a llocs de mineria, zones de construcció remotes, projectes d'infraestructura i missions de transport pesat de flotes.


Eix motriu reforçat original de SINOTRUK i suspensió de molla de múltiples fulles, peces de suport de càrrega centrals per a camió bolquet 8x4. Els ressorts de fulla gruixuda resisteixen la deformació a plena càrrega, ofereixen un parell estable per a mines, pedreres i llocs de construcció en brut. El conjunt optimitzat del xassís millora l'estabilitat de la conducció i allarga la vida útil del camió volquet de càrrega pesada en condicions de treball dures.
Pneumàtics fora de carretera de mines resistents amb una banda de rodament profunda, gran adherència a terra, terra fangosa i pedregosa. Els pneumàtics resistents al desgast i els cubs de les rodes reforçats suporten una gran càrrega útil, menor risc de fallada per a l'exportació de dúmpers pesats. Ideal per al transport de construcció a Àfrica, Orient Mitjà i Àsia Central.


- Pràctic interior complet de cabina basculant resistent amb llitera ample per a llit. El disseny amigable per a les persones ofereix un espai de descans còmode per als conductors durant els torns llargs i el transport nocturn. Un bon rendiment a prova de pols s'adapta a l'entorn de treball de la mina i la construcció amb pols.
- Tauler de control ergonòmic i volant per a camió bolquet SINOTRUK. La lectura clara de l'instrument, els botons d'operació i el canvi de marxa pràctics simplifiquen la conducció diària. Millorar la seguretat de l'operació per a la construcció, la mine i el transport de llarga distància.
Els nostres serveis
- Servei complet d'exportació de camions: Subministreu un camió volquet SINOTRUK HOWO 8 × 4 nou, exportació de vehicles completa per a clients globals. Admet configuracions personalitzades a la caixa de càrrega, motor, pneumàtics i xassís segons les condicions de treball locals.
- Suport de subministrament de peces de recanvi: proporcioneu peces de recanvi originals genuïnes per a camions volquets de gran resistència, incloses peces de motor, components d'eixos, conjunts de suspensió i accessoris de pneumàtics. Subministrament ràpid de peces de recanvi per al mercat d'Àfrica, Orient Mitjà i Àsia Central.
- Assistència logística i despatx de duanes: coordinar l'enviament de mercaderies marítimes, la càrrega de contenidors i el transport de vaixells a granel. Oferiu suport documental per al despatx de duana, ajudeu els compradors a gestionar els tràmits d'exportació de manera eficient.
- Consulta tècnica i orientació postvenda: ofereix una consulta tècnica prèvia a la venda per a la selecció de models, la concordança de les condicions de treball. Proporcioneu orientació postvenda remota per a l'operació, el manteniment i la resolució de problemes del vehicle per als operadors de flotes i els contractistes d'enginyeria.
- Suport de comandes a granel: accepteu comandes de flotes a granel per a projectes de construcció, mineria i infraestructura. Solució de cotització flexible per a compres de grans volums.
PMF
P: Quina és la càrrega útil del camió bolquet HOWO 8 × 4?
R: La càrrega útil oscil·la entre 20 i 25 tones, adequada per al transport de materials a granel de mines, pedreres i construcció.
P: Podeu personalitzar la caixa de càrrega del volquet?
A: Sí. Admetem una caixa de càrrega personalitzada per al gruix, l'alçada i el volum per adaptar-se a les condicions de treball locals.
P: Quin motor adopta aquest volquet pesat?
R: Equipat amb un motor dièsel d'alt parell SINOTRUK 371HP, rendiment estable amb suficients peces de recanvi a l'estranger.
P: A quins països i regions exporteu principalment?
R: Exporta principalment a Àfrica, Orient Mitjà, Àsia Central i Sud-est asiàtic, donant suport al negoci complet d'exportació de vehicles.
P: Què passa amb l'assistència postvenda?
R: Oferim orientació tècnica remota per al funcionament, el manteniment i la resolució diària de problemes.
P: Accepteu comandes de flotes a granel? 是否接受车队批量采购订单?
R: Sí, les comandes a granel per a projectes de mineria i infraestructura són benvingudes amb una oferta competitiva.
Etiquetes populars: camió bolquet howo 8 × 4, fabricants de camions bolquet howo 8 × 4 de la Xina, proveïdors, fàbrica













