Com a camió de caixa lleugera-directe de fàbrica DFAC, aquest camió de càrrega segellat de 4,2-metres adopta una caixa de càrrega gruixuda d'acer corrugat, un compartiment tancat impermeable i a prova de pols, compleix completament les normes d'accés a la carretera de la ciutat per al lliurament urbà diari. Equipat amb un elevador de cua hidràulic CNL original, un panell de control elèctric independent i un sistema d'elevació hidràulic complet, el carretó elevador hidràulic permet la càrrega i descàrrega de palets d'una sola persona sense equips de carretons elevadors, reduint considerablement el cost laboral i millorant l'eficiència de lliurament per a petites empreses de logística, comerços electrònics, botigues minoristes i fàbriques de ferreteria.
La cabina del camió DFAC de 3-seients ofereix una experiència de conducció còmoda per al transport urbà de llargues-hores, amb transmissió manual de 5-velocitats, gran espai d'emmagatzematge, mirall retrovisor a-ample i seients de tela resistents al desgast. El xassís està equipat amb un dipòsit d'urea original, una bateria d'emmagatzematge resistent i pneumàtics de camions lleugers duradors, rendiment estable amb baix cost de manteniment, peces de recanvi àmpliament disponibles a tot el món.
Admetem la personalització total de l'exportació: modificació de la-conducció manual a la dreta (RHD), amplada/longitud personalitzada de la caixa de càrrega, capacitat de càrrega de la cua elevadora millorada, ajust de potència del motor, conjunt complet de documents d'exportació, camions a l'engròs per a distribuïdors de logística a l'estranger.
Taula de paràmetres tècnics
|
Item |
Especificació |
| Marca del vehicle | DFAC (Dongfeng Automobile) |
| Tipus de vehicle | Camió de càrrega lleuger de 4,2 m amb caixa segellada |
| Configuració de la cabina | Cabina de conducció àmplia de 3 places |
| Tipus de transmissió | Transmissió manual de 5 velocitats |
| Material de la caixa de càrrega | Acer corrugat {-resistent a l'oxidació |
| Porta de càrrega | Doble porta posterior, porta lateral opcional |
| Carregant Tail Board | Elevador hidràulic original CNL de porton posterior |
| Sistema de control | Caixa de control elèctric independent (amunt / avall / cap amunt / cap avall) |
| Accessoris del xassís | Dipòsit d'urea SCR, bateria de plom-àcid, pneumàtics lleugers de logística |
| Opcions personalitzades | Conversió de conducció a la dreta, dimensió de càrrega personalitzada, capacitat d'elevació de cua millorada |
| Escenaris d'aplicació | Logística de l'última milla, lliurament de paquets, transport de càrrega a l'engròs |
| Mercats d'exportació | Tanzània, Kenya, Nigèria, Tailàndia, Malàisia, Filipines |
Presentació detallada del producte
Caixa de càrrega exterior i segellada
Aquest camió de càrrega amb caixa lleugera DFAC Dongfeng presenta un cos de caixa anti-rovell amb placa vertical d'acer ondulat, frontisses metàl·liques d'alta-resistencia i disseny de doble porta posterior, porta lateral opcional per a una càrrega flexible. El compartiment de càrrega totalment segellat bloqueja la pluja, la pols i els danys per col·lisió, perfectament adequat per al transport d'aliments, electrònica, peces de vestir, ferreteria, mobles i paquets exprés.
Avantatge del nucli de la cua elevadora hidràulica CNL
El camió està equipat amb un elevador de cua hidràulic CNL Chuangnaili original, una unitat de potència hidràulica completa, una caixa de control externa de quatre botons-(aixecar, aixecar, aixecar, aixecar i abaixar). El tauler de cua d'acer -resistent anti-rovell té una capacitat de càrrega estable, una etiqueta d'advertència de seguretat estàndard i una estructura d'amortiment anti-col·lisió. El dipòsit d'oli hidràulic independent i la caixa de control estan fixats sota el xassís, un manteniment fàcil amb el servei de línia directa-postvenda global.
Àmplia cabina de conducció de 3 places
Cabina de passatgers-triple-ample amb tapisseria de teixit transpirable-resistent al desgast, caixa de canvis manual de 5-velocitats, quadre d'instruments integrat, butxaques d'emmagatzematge múltiples, portavasos i gran parabrisa per a una visió àmplia. Els seients ergonòmics redueixen la fatiga de conducció durant la distribució urbana de llarga distància, la disposició humanitzada satisfà la demanda diària de transport.
Xassís fiable i components de suport
Xassís DFAC de -lleugeria amb pneumàtics estàndard per a camions lleugers, dipòsit d'urea SCR original, bateria d'emmagatzematge de gran-capacitat i sistema de filtre d'aire, potència estable, baix consum de combustible i llarga vida útil. Totes les canonades del xassís estan arreglades perfectament, amb tractament anticorrosió per a totes les peces metàl·liques, s'adapten a condicions complexes de carreteres urbanes, rurals i suburbanes.
Escenaris d'aplicació i personalització d'exportació
- Ampli ús: enviament exprés, distribució a l'engròs de supermercats, transport de mobles i electrodomèstics, lliurament de materials de construcció, transport d'acord amb la cadena de fred, lliurament de l'última milla-comerç electrònic{0}}.
- Servei d'exportació personalitzat: modificació RHD, ajust de la mida de la caixa de càrrega, actualització del tonatge de la cua elevadora, personalització del color de la pintura, certificació completa d'exportació, descompte de comandes a granel, subministrament directe de fàbrica sense beneficis d'intermediari. Els nostres camions s'exporten àmpliament a Tanzània, Kenya, Nigèria, Ghana, Tailàndia, Malàisia, Filipines i altres mercats d'ultramar.
PMF
P: Hi ha formació disponible per als operadors?
R: Oferim manuals detallats i formació gratuïta en vídeo en línia.
P: El camió es pot personalitzar per a la conducció-a mà esquerra o a la dreta-?
R: Sí, oferim configuracions de conducció a mà esquerra i a mà dreta-per complir amb les normes de conducció del vostre mercat objectiu.
P: Per a quin tipus de terreny és més adequat aquest camió?
R: El xassís -resistent i els pneumàtics tot-de carretera el fan ideal per a llocs de construcció difícils, carreteres rurals i zones mineres, així com per a carreteres pavimentades.
Etiquetes populars: camió de caixa dfac, fabricants de camions de caixa dfac de la Xina, proveïdors, fàbrica
