Correu electrònic

15105379161@163.com

WhatsApp

8615105379161

Introducció als semiremolcs-plans baixos

Feb 02, 2026 Deixa un missatge

Els semiremolcs-de llit baixa-no tenen aparadors al costat de la càrrega i s'utilitzen àmpliament, principalment per al transport de mercaderies de mitjana- i llarga-distància. La sèrie de semi-remolcs presenta una estructura de-bigues transversals amb bigues longitudinals rectes i flexibles de coll de cisne. L'alçada de la banda oscil·la entre 400 mm i 550 mm. Les bigues longitudinals es solden mitjançant soldadura automàtica per arc submergit, i el marc es sotmet a granallat. Les bigues transversals s'insereixen a les bigues longitudinals i es solden en conjunt. El sistema de suspensió consisteix en molles de fulla en tàndem i suports de suspensió, donant com a resultat una estructura racional amb gran rigidesa i resistència, utilitzada per suportar càrregues i absorbir impactes.

 

Els semiremolcs de-caixa baixa s'utilitzen normalment per transportar vehicles pesants (com ara tractors, autobusos i vehicles especials-), vehicles ferroviaris, maquinària minera i forestal, maquinària agrícola (com ara excavadores, excavadores, carregadores, llambordes i grues) i altres béns pesats{{3}du. Com més baix sigui el centre de gravetat, millor serà l'estabilitat i la seguretat, i més gran serà la capacitat de transportar càrrega sobredimensionada i navegar per obstacles superiors.

 

Estructura i càrrega del-semiremolc de llit baixa: els semiremolcs de llit-baix-normalment utilitzen un bastidor còncava (o tipus pou-), on la secció frontal és un coll de cisne (la part davantera del coll de cisne es connecta a la cadira de remolc de la unitat tractora i la secció posterior del semiremolc connecta la secció{5} del mig del remolc al bastidor del mig del remolc). (la part més baixa del bastidor) i la secció posterior és el marc de la roda (incloses les rodes).

 

Quan es carreguen maquinària en un semiremolc-de llit baixa, se sol carregar des de la part posterior, ja sigui desplaçant la maquinària des del marc de la roda posterior o traient les rodes i, a continuació, subjectant la maquinària al semi-remolc. El tren de rodament dels semiremolcs-de llit baixa-fa servir acer internacional-d'alta resistència, el que resulta en un vehicle lleuger alhora que garanteix la resistència a la torsió, els cops i els cops, i compleix els requisits-de càrrega de diferents superfícies de la carretera.