Un corró de carretera, també conegut com a compactador de sòls, és un tipus d'equip de construcció de carreteres, disponible en dues categories principals:-d'acer i rodes. Dins de la categoria més àmplia de maquinària de construcció, els rodets de carretera entren dins de la categoria d'equips de carretera i s'utilitzen àmpliament en la compactació de seccions de farciment en projectes d'enginyeria a gran-escala com ara carreteres, vies de tren, pistes d'aeroports, preses i estadis. Poden compactar sòls sorrencs, semi-cohesius i cohesius, així com sòls de subterrani estabilitzats i capes de paviment de formigó asfàltic. Utilitzant la força del seu propi pes, els rodets de carretera són adequats per a diverses operacions de compactació, provocant una deformació permanent i la densificació de la capa compactada.
Ja en l'antiguitat, la gent utilitzava les peülles del bestiar per trepitjar, pastar i compactar el sòl per tractar els fonaments de les cases i per compactar preses i ribes. Abans de mitjan-segle XIX, l'enginyeria de carreteres occidental utilitzava principalment paviments de grava i la compactació s'aconseguia principalment mitjançant el rodatge natural dels vehicles. No va ser fins a la invenció del corró de pedra l'any 1858 que es va impulsar el desenvolupament del paviment de grava i va anar apareixent l'ús de rodets de cavalls per a la compactació. Aquest va ser el primer prototip del rodet de carretera. El 1860, va aparèixer el corró de vapor a França, que va promoure i millorar encara més la tecnologia de construcció i la qualitat del paviment de grava i va accelerar el progrés.
