Abocament de semi-remolcs
Els semi-remolcs bolcades són adequats per transportar mercaderies a granel i soltes, com ara carbó, minerals i materials de construcció. Els semi-remolcs de bolcada es poden dividir en dues categories principals segons el seu ús: una categoria consisteix en remolcs de càrrega pesats-i súper-pesants{-utilitzats per al transport fora-de carretera, principalment per fer tasques de transport en grans mines i projectes d'enginyeria, i normalment s'utilitzen conjuntament amb excavadores.
Semi-remolcs de plataforma baixa
Els semiremolcs de plataforma baixa no tenen aparadors a la zona de càrrega i s'utilitzen àmpliament, principalment per al transport de mercaderies a mitja- i llarga-distància. La sèrie de semi-remolcs té un marc d'estructura de-bigues transversals i les bigues longitudinals adopten un disseny recte o coll de cisne.
Estaca semi-remolcs
Els semi-remolcs d'estaca tenen un disseny d'estructura d'estaca per a la zona de càrrega. S'utilitzen principalment per al transport de productes agrícoles i secundaris i altres mercaderies lleugeres i voluminoses.
Semi-remolcs contenidors
Els semi-contenidors tenen una estructura de contenidors per a la zona de càrrega. S'utilitzen principalment en sistemes logístics amb vaixells, ports, rutes marítimes, autopistes, estacions de transferència, ponts, túnels i transport multimodal.
Semi-remolcs tancs
Els semi-cisternes són semi-remolcs amb una estructura de tipus cisterna-per a la zona de càrrega. S'utilitzen principalment per transportar líquids, materials a granel i ciment a granel, etc.. 1. La sèrie de camions cisterna inclou petroliers, camions formigoners, camions per a materials en pols i ciment a granel, camions de subministrament d'aigua, etc.
Semi-remolcs de caixa
Els semi-remolcs de caixa s'utilitzen per transportar electrodomèstics, tèxtils lleugers, carbó, sorra i grava i altres materials de construcció, així com mercaderies paletitzades.
Abocament de semi-remolcs
Els camions bolquets són camions amb un dispositiu de bolcada automàtica a la caixa de càrrega. També coneguts com a camions volquets o vehicles d'enginyeria, consten d'un xassís, un mecanisme d'elevació hidràulic, un dispositiu de presa de força-i una caixa de càrrega.
Semi-remolcs de petroliers
Els semiremolcs de petroliers s'utilitzen principalment per transportar grans quantitats de petroli, amb un tonatge generalment d'uns 40-60 metres cúbics. Els semiremolcs de petroliers solen estar disponibles en configuracions de dos-eixos i tres-eixos. El dipòsit quadrat del semi-remolc del petrolier està fet de placa d'acer Q235A. El dipòsit té múltiples deflectors reforçats contra sobretensions a l'interior, amb forats passant a la part inferior per reduir l'impacte de l'oli dins del dipòsit durant el moviment del vehicle i augmentar la força del dipòsit.
Semi-tràiler lleuger
Un semiremolc ultra-lleuger-, com el seu nom indica, és un vehicle molt més lleuger que un vehicle normal. Quant més lleuger ha de ser per qualificar-se com a ultra-lleuger? La definició de la indústria és un vehicle amb una capacitat de càrrega i una mida similars a un vehicle normal, però amb un pes almenys un 15% menys.
Semi-remolc de transport de vehicles
Els semi-remolcs de transport de vehicles utilitzen un disseny d'estructura de tanca per a la zona de càrrega. S'utilitzen principalment per al transport de cotxes, però també poden transportar furgonetes, vehicles comercials, jeeps i altres turismes.
Semi-remolc de transport de pols i material granular
Els semiremolcs de transport de pols i material granular són vehicles especialitzats per al transport de grans quantitats de materials en pols (ciment a granel). En general, són adequats per a zones on la recollida de peatges en funció del pes-s'aplica estrictament segons les normatives nacionals i el seu volum és generalment d'entre 35 i 45 metres cúbics.
Semi-remolcs de transport de líquids químics
Els requisits dels materials dels dipòsits varien en funció de les característiques del medi transportat.
Semiremolcs de plataforma baixa-pesants
Els semiremolcs de plataforma baixa i pesats-s'utilitzen per carregar càrrega sobredimensionada i amb sobrepès. La forma bàsica d'un remolc-pesat és un remolc de plataforma única.
Aparador semi-remolcs
Els semi-aparadors tenen una estructura d'aparador per a la zona de càrrega de càrrega. S'utilitzen àmpliament, principalment per al transport de càrrega mitjana i pesada-i a granel a distàncies mitjanes i llargues. La seva forta aplicabilitat els ha convertit en la primera opció per als vehicles de càrrega de mitjana i llarga-distància.
Semi-remolcs de coll de cisne
Els semiremolcs de coll de cisne també tenen una àmplia gamma de capacitats de càrrega de càrrega, adequades per transportar diversos equips mecànics, objectes grans, equips de construcció de carreteres, dipòsits grans, equips de centrals elèctriques i diversos productes d'acer.
Semi-remolcs de transport de dipòsits de ciment a granel
Els camions cisterna de ciment a granel, també coneguts com a camions cisterna de ciment o camions de pols/material granular, també s'anomenen camions cisterna de ciment. Camions equipats amb compartiments de càrrega tancats i dispositius de descàrrega automàtica, utilitzats per al transport de ciment a granel.
